Tesla Cybertruck enveloppé comme un Ford F

Ford a peut-être eu le dernier mot grâce au petit coffre de la Tesla.

RobDrivesVoitures

tout est lent/

Dans 20 ans, l’industrie automobile se souviendra de l’une de ses plus grandes rivalités modernes : le PDG de Tesla, Elon Musk et son Cybertruck, contre le PDG de Ford, Jim Farley et le F-150 Lightning. Ces deux patrons en col blanc se sont jetés de l’ombre sur la direction prise par chaque entreprise avec ses camionnettes. C’est ce qui rend ce dernier spotting Cybertruck encore plus intéressant.

Récemment, plusieurs photos de Cybertrucks qui auraient été garés à l'intérieur du siège mondial d'ingénierie de Tesla ont été divulguées en ligne sur le forum du Cybertruck Owners Club. Le fait que les photos aient été divulguées est une histoire en soi, mais ce qui est plus hilarant, c'est que l'un de ces camions est orné d'un emballage spécial pour mettre en valeur le style « ennuyeux » du Ford F-150.

Plusieurs Cybertrucks emballés ont été aperçus en train de circuler récemment. La majorité de ces camions portent du vinyle de camouflage artistique, ce qui n'est pas anormal pour des véhicules inédits. Mais pour que Tesla puisse mettre l'image du camion phare d'un autre constructeur sur le sien, il faut que ce soit un troll élaboré, n'est-ce pas ?

L'enveloppe s'étend des côtés du Cybertruck jusqu'à l'avant du véhicule. Il montre le profil latéral de la Ford (y compris les poignées de porte et les lignes de la carrosserie), ainsi que les phares et la calandre. On ne sait pas si l'arrière du camion correspond également au hayon du F-150, mais je suis prêt à parier que c'est le cas.

Maintenant, alors que l'objectif de Tesla ici était probablement de troller Ford en divulguant des images virales, le constructeur automobile Blue Oval pourrait avoir le dernier mot ici avec un concours de mesure par inadvertance.

Le Cybertruck semble avoir emprunté une astuce au playbook du F-150 Lightning : le Mega Power Frunk. Enfin, du moins la façon dont le coffre avant s'ouvre au niveau de la taille. Dans la Ford, cela facilite le chargement et le déchargement du matériel. Le Cybertruck semble adopter une approche similaire, mais étant donné qu'aucune des photos divulguées ne comporte de plastique interne, la situation réelle de l'espace et du stockage est encore inconnue. Il convient de noter que le volume intérieur du coffre semble assez petit, même sans les plastiques.

L’espace de coffre plus petit pourrait être un compromis pour un intérieur plus spacieux. Le PDG de Tesla, Elon Musk, s'est vanté de la grande cabine du Cybertruck lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de l'entreprise ; cependant, lorsqu'il s'agit d'équilibrer les points d'attache, la conception et le volume utilisable, il y aura toujours un compromis.

"C'est le premier camion à notre connaissance qui aura quatre portes, sur une caisse de six pieds et s'adaptera à un garage de 20 pieds", a déclaré Musk. "Donc, elle est un peu plus grande à l'extérieur, mais elle est encore plus grande à l'intérieur. L'un des éléments d'un bon design est qu'elle doit paraître plus grande à l'intérieur qu'elle n'en a l'air à l'extérieur. Et ce n'est pas une petite voiture."

Lors d'une précédente interview avec The Drive, l'ingénieur en chef du Ford F-150 Lightning, Linda Zhang, m'a dit que le Mega Power Frunk était une innovation importante pour le camion car il améliorait l'une des caractéristiques les plus recherchées d'un pick-up : le verrouillage à sec. stockage. Si Tesla a sacrifié le stockage dans le coffre du Cybertruck, elle pense peut-être que les clients utiliseront plutôt le couvre-tonneau motorisé du lit (affectueusement appelé «le coffre-fort») comme stockage verrouillable à sec.

La longueur du Cybertruck avait déjà été annoncée comme étant de 231,7 pouces, soit un peu plus de 19 pieds de long. Cette dimension a peut-être changé avec les derniers ajustements, bien que Tesla ait déclaré que le Cybertruck est l'un des seuls véhicules dotés d'une cabine pleine grandeur et d'un lit de six pieds pouvant tenir dans un garage de 20 pieds. Un Ford F-150 de spécifications similaires avec une caisse de 5,5 pieds a la même longueur totale.

Tesla a produit l'un des premiers Cybertrucks candidats sur sa nouvelle ligne de production au Texas il y a un peu plus d'une semaine. Bien qu'il n'y ait toujours pas de date de sortie officielle, Tesla indique qu'elle prévoit de commencer à livrer le Cybertruck plus tard cette année.

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