Les 10 voitures Ford les plus emblématiques de l’histoire de l’entreprise

L'Ovale Bleu est un incontournable de l'industrie automobile depuis plus d'un siècle et voici 10 des modèles les plus emblématiques qui portaient cet insigne.

La Ford Motor Company a été créée en 1903 par Henry Ford et fabrique des voitures depuis plus d'un siècle maintenant. Le fondateur visionnaire est reconnu pour ses contributions pionnières à l’industrie manufacturière. Plus particulièrement : la chaîne de montage de production de masse, la première « voiture du peuple » et une journée de travail de huit heures pour ses ouvriers avec un salaire de 5 dollars (contre 2,34 dollars pour neuf heures), établissant une norme pour l'industrie.

L’entreprise a évolué et changé avec le temps, comme le font toutes les entreprises pour suivre le marché. Et ils semblent rester en tête dans la plupart des catégories dans lesquelles ils ont réussi à se frayer un chemin : qu'il s'agisse de muscle cars, de voitures à hayon, de berlines, de VUS et même de bêtes de somme comme les camionnettes et les fourgonnettes. En fait, les camionnettes Ford de série F sont les automobiles les plus vendues aux États-Unis depuis environ quatre décennies.

Il est indéniable que la société a connu des difficultés à un moment donné au cours de ses 120 ans d’existence, publiant des créations douteuses qui ont entaché sa réputation. Mais ils ont également fabriqué l’une des voitures les plus emblématiques et les plus influentes de toute l’industrie automobile. Dans cet article, nous allons explorer 10 des voitures les plus emblématiques qui définissent leur identité aujourd'hui.

Nous avons consulté les données de Ford et de plusieurs sites Web dignes de confiance, notamment Car and Driver et MotorTrend, pour dresser cette liste des modèles Ford les plus emblématiques.

EN RELATION: 10 modèles Mazda les plus emblématiques de tous les temps

La voiture qui a tout déclenché, la « Tin Lizzie » ; est de loin l'automobile la plus révolutionnaire de tous les temps, non seulement pour l'industrie automobile, mais aussi pour le secteur manufacturier. Le modèle T a été la première automobile abordable au monde et le premier véhicule au monde construit sur une chaîne de montage. Elle fut produite de 1908 à 1927 et vendue à pas moins de 16,5 millions d'exemplaires. Il est incroyable que même après 100 ans de production arrêtée, elle occupe toujours une place parmi les dix voitures les plus vendues de tous les temps.

Année de fabrication

1908 - 1927

Moteur

2,9 L I-4

Pouvoir

20 chevaux

Couple

83 livres-pieds

Vitesse de pointe

45 mph

Le modèle T était une automobile robuste et fiable, assez simple à réparer en cas de problème, ce qui en faisait un mode de transport idéal pour la personne moyenne et la bête de somme idéale pour les propriétaires d'entreprises rurales. En raison de leur construction simple – moteur simple à une extrémité, conducteur à l'avant, passagers à l'arrière – ils comportaient moins de pièces mobiles et étaient donc moins coûteux à entretenir. Les conducteurs pouvaient facilement remplacer une pièce en quelques minutes.

Ford est bien connu pour sa réputation de fabricant de chevaux de travail fiables, rien de tout cela n'est plus visible que dans le Ford Transit Van. Actuellement dans sa quatrième génération, le fourgon Ford Transit est un véhicule utilitaire léger introduit en 1965 pour conquérir l'Europe et plus tard le monde entier. L'éventail de cas d'utilisation du Transit, qu'ils soient commerciaux, personnels ou récréatifs, a valu à la camionnette le surnom de « l'épine dorsale de la Grande-Bretagne ».

Année de fabrication

1965 - Présent

Moteur

2,0 L 1996 cm3 Essex V4

Pouvoir

73 chevaux

Couple

100 livres-pieds

Vitesse de pointe

65 mph

La popularité du Transit dépasse largement son marché cible. Ce n'est pas seulement un nom connu dans la communauté Van Life mais aussi, curieusement, dans la communauté du sport automobile. Le département des courses de Ford s'est alors déchaîné avec le Transit : en 1972, le Transit « Supervan » a été introduit sur le circuit de Brands Hatch en Angleterre. Le Supervan était basé sur la légendaire GT40. Cette fourgonnette de conception nouvelle était équipée d'un moteur V8 de 5,0 litres et pouvait atteindre une vitesse de pointe de 150 mph.

Lorsque les États-Unis se sont dotés d’une triste voiture compacte bon marché pour remplacer la Pinto dans les années 1980, les Européens ont lancé une petite voiture familiale malade, très populaire parmi les jeunes et les acheteurs en général. L'Escort a été introduite en 1968 en tant que petite voiture familiale légère et efficace à propulsion arrière. Ils étaient bien connus pour leurs participations en rallye et, à l'époque, aucun modèle dans le monde n'avait remporté autant de rallyes importants que les RS (Rally Sports) Escorts de Ford.