Voici votre premier aperçu de l'édition limitée F

Le F-150 Lightning est sorti depuis un certain temps maintenant, et sur la base de la croissance des ventes annoncée par Ford et des chiffres que je vois quotidiennement, il n'a aucun problème à convaincre les gens que le Lightning est un achat intéressant. Cela signifie qu’il est temps de commencer à déployer davantage d’options de finition, n’est-ce pas ? Régalez-vous avec le nouveau F-150 Lightning Platinum Black en édition limitée.

Le Platinum Black est, comme on peut s’y attendre, basé sur le niveau de finition Platinum haut de gamme du Lightning. À partir de là, il reçoit toute une série de changements cosmétiques exclusifs pour garantir qu'il se démarquera – ironiquement, en masquant tout. Il commence sa vie comme un camion Agate Black peint de série et est immédiatement équipé d'un revêtement noir mat de haut en bas, à l'exception du toit et des rétroviseurs, qui restent brillants pour un joli contraste, assorti à la calandre. Les grosses roues exclusives à six rayons sont, vous l’aurez deviné, également noires mates.

La barre lumineuse avant distinctive reçoit également un traitement enveloppant fumé, ce qui semble subtil, mais a fière allure – j'aimerais également voir cette barre légèrement plus sombre sur d'autres couleurs. Un ovale Ford noir se trouve à l’avant et l’insigne Lightning sur le hayon bénéficie également du traitement noirci. Le graphisme « Lightning » sur les deux côtés du lit devient noir brillant pour un petit contraste réfléchissant, et vous obtenez des graphismes assortis sur le toit en verre au-dessus des sièges arrière, ce qui est une touche amusante.

Chaque Platinum Black est livré avec une doublure de caisse pulvérisée et un couvre-caisse souple noir, complétant le look. (Et accessoires à tous ceux qui utilisent réellement le lit de ce magnifique camion en édition limitée.)

Ford n'en fabriquera que 2 000 exemplaires, ce qui est dommage car cela a fière allure. La combinaison d'éléments de conception exclusifs avec la tranquillité d'esprit que vous procure un emballage appliqué en usine plutôt que d'aller sur le marché secondaire semblera être une dépense rentable pour les passionnés de Ford. Surtout ceux qui sont déjà prêts à faire des folies pour un F-150 Lightning Platinum.

Si vous avez la chance d'obtenir une allocation pour un Platinum Black lorsqu'il sera disponible début 2024, cela vous coûtera 97 995 $, soit 6 000 $ de plus que le prix déjà élevé du Platinum. Et c’est l’une de ces situations qui mettront probablement l’accent sur la rumeur d’un accord entre Ford et ses concessionnaires pour cesser d’appliquer des majorations sur les véhicules en demande. J'ai hâte d'en voir un autre dans la nature.