10 V les plus puissants

Vivez le frisson de la route avec les voitures de sport allemandes à moteur V8 les plus puissantes, conçues pour la vitesse, la performance et le luxe.

L'Allemagne est connue pour produire certaines des meilleures voitures au monde, notamment en matière de performances et de luxe. Mais qu’en est-il des voitures de sport allemandes les plus puissantes à moteur V8 ? Dans cet article, nous explorerons certaines des voitures de sport allemandes à moteur V8 les plus cool jamais fabriquées, de la BMW 507 Roadster classique à la M5 moderne. Que vous préfériez l'aspiration naturelle ou le turbocompresseur, la propulsion arrière ou la transmission intégrale, le coupé ou la berline, il existe certainement une voiture de sport allemande propulsée par un V8, pour vous. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur ces véhicules étonnants et sur ce qui les rend si spéciaux.

Les informations mentionnées dans cet article sur les voitures de sport allemandes les plus puissantes proviennent de communiqués de presse officiels et de sites de confiance tels que Road & Track, Car and Driver.

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Dans les années 50, BMW a été contacté par un importateur automobile américain nommé Max Hoffman, qui, après avoir observé le succès de voitures comme la coûteuse Mercedes-Benz 300SL et les voitures de sport bon marché Triumph et MG, leur a conseillé de développer leur propre roadster afin de pour combler l'écart. Il pensait que si un fabricant de confiance pouvait produire un modèle se situant entre ces deux points, cela pourrait potentiellement conduire à un grand succès.

Moteur

V8 de 3,2 litres

Transmission

Manuelle à 4 vitesses

Pouvoir

147 chevaux

Couple

173 lb-pi

Vitesse de pointe

135 mph

BMW a pris ce conseil à cœur et a développé la 507 Roadster qui était propulsée par un moteur V8 de 3,2 litres en alliage d'aluminium développant 147 chevaux et permettant à la voiture de passer de 0 à 60 en 11,1 secondes.

La 928 est une voiture de grand tourisme produite par Porsche entre 1977 et 1995 et combine les attributs d'une voiture de sport avec le confort d'une voiture de luxe. Le modèle à l'époque était le seul modèle Porche à être équipé d'un moteur V-8 et a servi de voiture phare de l'entreprise jusqu'à son arrêt en 1995.

Moteur

V8 de 5,4 litres

Transmission

Manuelle à 5 vitesses

Pouvoir

219 chevaux

Couple

295 lb-pi

Vitesse de pointe

158 mph

La voiture a été conçue comme un modèle léger produit en série et, pour cette raison, Porsche a pris la décision de construire un certain nombre de ses principales pièces de carrosserie en aluminium plutôt qu'en acier, ajoutant ainsi à son agilité. Au fil des années, la 928 était proposée avec une variété de V8 dont la cylindrée allait de 4,5 litres à 5,4 litres, le plus gros développant 219 chevaux. (NOUS)

La E92 M3 est une version hautes performances de la série 3 2008 et elle a la particularité d'être la première et la seule M3 à proposer un moteur V-8 de série. Après ce modèle, BMW a recommencé à utiliser le six cylindres en ligne habituel, faisant de la E92 M3 une voiture assez unique.

Moteur

V8 S65 de 4,4 litres

Transmission

Manuelle à 6 vitesses ou Getrag "M-DCT" à 7 vitesses

Pouvoir

414 chevaux

Couple

295 lb-pi

Vitesse de pointe

155 mph

À la manière de BMW, la version M présentait quelques améliorations visuelles par rapport au modèle de base, elle était équipée de calandres noires, d'un échappement M Performance, de jantes M et de rétroviseurs, d'un becquet et d'un séparateur entièrement en fibre de carbone. Ce modèle était propulsé par un moteur V8 S65 de 4,4 litres développant 414 chevaux. Le moteur transmet sa puissance via une transmission manuelle à 6 vitesses ou une transmission Getrag « M-DCT » à 7 vitesses en option.

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Basée sur un concept élégant conçu par Frank Lamberty et Julian Hoenig appelé Audi Le Mans Quattro, la R8 a fait ses débuts au Salon international de l'automobile de Genève en 2003 avant d'être finalement lancée en 2006.

Moteur

V8 de 4,2 litres

Transmission

Manuelle Graziano à 6 vitesses

Pouvoir

420 chevaux

Couple

317 lb-pi

Vitesse de pointe

187 mph