10 camionnettes Ford et Chevy qui dureront 500 000 milles

Les compteurs kilométriques atteignant la barre légendaire des 500 000 milles peuvent sembler irréels, mais ces camionnettes Ford et Chevy peuvent atteindre cette étape sans effort.

Il n'y a aucun moyen de contourner le fait quecamionnettes affichez un sourire sur les visages de la population des réducteurs des États-Unis. Pourquoi? Ces automobiles sont des touche-à-tout (et maîtres de tout !), ajoutant la conduite quotidienne sur des surfaces préparées, les aventures hors route, le transport et le remorquage. Quoi de plus? Leur apparence géante procure une sensation surnaturelle que les voitures plus petites, quels que soient leur facteur de forme et le dynamisme de leur groupe motopropulseur, ne peuvent pas offrir.

Les constructeurs automobiles américains se sont lancés dans ce segment automobile, en lançant chaque année des variantes haut de gamme et hautes performances. Mais dans un marché où la saturation règne en maître, une question se pose : quels sont les meilleurs camions en termes de longévité ?

Eh bien, il n’y a pas de réponse unique à cette question. Mais en utilisantGuéetChevrolet En tant que base, nous avons creusé profondément pour dénicher des camionnettes déployées par ces constructeurs automobiles qui atteindront le seuil des 500 000 milles sans que les pièces cruciales ne se désintègrent. Vous avez envie de mettre la main sur ces camions fiables ? Continuer à lire!

Les données présentées dans cet article ont été obtenues auprès de CarSurvey, VehicleHistory, Classic.com et Edmunds. Tous les faits et valeurs déclarés étaient corrects au moment de la rédaction.

La Chevrolet S-10 2000 était vénérée comme une camionnette robuste et durable qui présentait les qualités d'une voiture. Disponible en deux modèles (de base et LS) et offerte en configurations à traction arrière ou à quatre roues motrices, la 2000 S-10 se démarque par ses alternatives de groupe motopropulseur.

Alors que le moteur standard associé aux modèles à propulsion arrière était un quatre cylindres de 2,2 litres développant 120 chevaux et 140 lb-pi de couple, la plupart des acheteurs ont opté pour le V6 de 4,3 litres en option qui développait 180 chevaux et 245 lb-pi de couple. pieds de torsion. D’un autre côté, tous les S-10 à 4 roues motrices étaient équipés d’un V6 amélioré développant 190 chevaux et 250 lb-pi de couple.

Le S-10 2000 disposait également d'un ensemble ZR2 distinct orienté vers le tout-terrain avec une hauteur de caisse plus élevée, une voie plus large, des élargisseurs de roues uniques et des pneus à l'aspect agressif. Et en plus d'être une camionnette impressionnante dotée de divers conforts, la Chevrolet S-10 2000 se classe dans la catégorie des meilleures camionnettes bon marché à vendre, avec des prix pour les itérations d'occasion commençant à 7 000 $.

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La gamme Ford Série F a laissé une marque flagrante dans l’histoire de l’automobile (et par extension, des camionnettes). Comment? En restant le camion le plus vendu pendant 46 années consécutives ! Bien que le segment de la Série F de Ford soit en forte croissance jusqu'à ce jour, il est pertinent de noter que le Ford F-100 de 1977 s'est imposé parmi les modèles qui ont lancé la domination des camionnettes de Ford. Le F-100 de 1977 a marqué l'introduction des V8 de 351 et 400 pouces cubes développant respectivement 163 et 169 chevaux. De plus, la camionnette utilisait des doublures d'aile en plastique pour éviter la corrosion.

Les critiques associées au Ford F-100 1977 décrivent la camionnette comme un excellent investissement. Les propriétaires n’hésitent pas à s’extasier sur sa fiabilité et sa position certifiée comme bête de somme.

Qualifiée de tout premier camion utilitaire ultime, la Chevrolet Avalanche 2002 a fait tourner les têtes dès sa sortie en tant que VUS pleine grandeur et camionnette croisée. Ce camion robuste a du punch sous le capot, hébergeant le solide V8 Vortec de 5,3 litres de GM qui développe 285 chevaux et 325 lb-pi de couple. Ce moteur délivre le grognement requis pour effectuer un 0 à 60 MPH en 8,9 secondes ; et grâce à sa position de couple, la Chevrolet Avalanche 2002 figure parmi les meilleurs camions pour les activités liées au remorquage (pour l'époque) avec une capacité de remorquage maximale de 8 300 livres. Le camion dispose également d'un système de suspension robuste qui garantit des conduites stables, confortables et silencieuses.

Le Chevrolet Avalanche est considéré comme un camion qui continuera à parcourir 300 000 milles ou plus, selon la façon dont vous le traitez. De nombreux propriétaires confirment cette affirmation, plusieurs affirmant que leurs Chevrolet Avalanches 2002 se sont ralliées après avoir parcouru 300 000 à 400 000 milles.