Mods Ford Maverick : 10 mises à niveau pour faire passer votre camion au niveau supérieur

Ces mods corrigent les défauts les plus importants du Ford Maverick et le transforment en un petit camion presque parfait.

LeFord Maverick est une marque qui était apparemment morte aux États-Unis pendant 44 ans, avant d'être ressuscitée – non pas comme un coupé compact à 2 portes, mais comme une plutôt bonne camionnette à 4 portes. Étrangement, Hyundai a lancé son propre Santa Cruz quelques semaines après le Maverick – deux véhicules dans un segment qui n'a pas vu de nouveaux modèles depuis des décennies.

Le Maverick est uniquement disponible dans la version cabine multiplace, avec soit un moteur hybride atmosphérique de 2,5 litres – envoyant 191 ch et 155 lb-pi aux roues avant uniquement via une eCVT, soit le moteur EcoBoost turbocompressé de 2,0 litres en option. 4, augmentant la puissance à 250 ch et 277 lb-pi. L'EcoBoost est à traction avant de série, mais la transmission intégrale est disponible en option à 2 220 $.

Alors que le Maverick est un très bon compactpick-up avec une fonctionnalité, une ergonomie et une fiabilité excellentes, il y a quelques éléments sur lesquels Ford a sous-estimé et que la communauté du marché secondaire a identifiés. Voici dix de nos améliorations indispensables pour faire de votre Ford Maverick le petit camion qu’il devrait être.

Toutes les données d'information sur le Ford Maverick et ses accessoires ont été extraites de Ford Motor Company, The Honest Mechanic Colorado, Amazon, Ford Ranger Lifts Kits et Rough Country.

La Ford Maverick est équipée d'une lampe de lit, mais elle n'éclaire pas grand-chose du tout. Ce que nous aimons, c'est une bande entièrement LED qui s'étend le long du périmètre du lit et éclaire tout le lit, quelle que soit l'heure de la journée.

L'installation d'un tel système d'éclairage est relativement simple car la plupart des bandes LED sont munies d'un adhésif sur un côté, ce qui donne une sorte de ruban adhésif qui adhère simplement à l'intérieur du lit. Il vous suffit de le connecter à une source d'alimentation – la prise 12 V par exemple – et vous n'aurez plus jamais de problème à trouver quelque chose dans votre lit.

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Si les camionnettes sont d'excellents transporteurs de matériaux et d'équipements, les lits à l'arrière peuvent parfois être un peu grands et n'offrent aucune option de rangement astucieuse. Oui, les camionnettes haut de gamme ont des cloisons spéciales ou des espaces de rangement secrets dans les ailes, mais pas le Maverick.

La solution à ce problème est le filet de chargement. L'installation d'un filet de chargement près du hayon peut transformer le grand lit en un coffre plus petit, surtout si le Maverick est équipé d'un couvre-caisse. Le filet empêche également les petits matériaux et équipements de rouler dans le lit pendant la conduite, réduisant ainsi les bruits gênants.

Les couvre-tonneaux sont des choses géniales. Les moins chers ne sont rien de plus que de simples housses en toile qui s'accrochent simplement, mais certaines pièces de rechange sont très sophistiquées avec des housses automatiquement rétractables. Certes, ces produits sont assez chers, mais ils font toute la différence.

Par exemple, imaginez transporter des poutres en bois ou des poteaux métalliques. Le bois ou les poteaux sont forcés de passer par-dessus le toit ou le hayon, ce qui risque d'endommager la peinture. Ils peuvent également se déplacer, même une fois attachés. Un couvre-caisse réglable peut résoudre ce problème en saisissant le bois ou le métal et en le maintenant en sécurité. Cela élimine également la tâche fastidieuse consistant à attacher la cargaison avec des sangles de corde ou des sangles de treuil.

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Le Maverick reçoit des tapis de sol ou s’en passe complètement. Cependant, les véhicules modernes sans tapis de sol sont un peu ridicules – en particulier les camionnettes et les SUV tout-terrain. Heureusement pour les propriétaires enclins aux bottes boueuses, il existe toute une sélection de tapis de sol de rechange disponibles pour toutes les situations.

Des simples tapis caoutchoutés aux tapis moelleux, le marché en regorge. Vous pouvez même vous procurer ceux que Land Rover propose dans le Defender, qui se nettoient facilement en les rinçant ou en les pulvérisant avec de l'eau provenant d'un tuyau. Et comme ils sont en caoutchouc, ils sèchent rapidement et peuvent se salir vraiment sans dommage.