Les accessoires d’usine sur le Toyota Tacoma 2024 pourraient coûter cher aux concessionnaires

La première refonte à roues levées par Toyota de son pick-up intermédiaire Tacoma en 14 ans arrivera chez les concessionnaires cet automne avec plus du double des accessoires autorisés par l'usine par rapport à la génération précédente.

Mais les efforts déployés depuis plusieurs années par le constructeur automobile japonais pour installer des accessoires sur la chaîne de montage afin de gagner en efficacité et de conserver les pièces d'origine pourraient réduire les commandes de travaux de service liés aux accessoires pour les concessionnaires, du moins par rapport à la génération précédente.

Et le chef du Conseil consultatif national des concessionnaires Toyota a déclaré qu'il était tout à fait d'accord avec cela.

Le Tacoma 2024 de nouvelle génération sera lancé cet automne avec 198 accessoires autorisés par l'usine, dont 39 peuvent être commandés installés en usine. Cela se compare aux 81 accessoires lorsque la dernière génération – un rafraîchissement important pour l'année modèle 2016 qui est resté sur la plate-forme précédente – a été lancée à la mi-2015, dont seulement 18 ont été installés en usine, a déclaré le constructeur automobile à Automotive News.

Toyota se concentre sur son activité d'accessoires et de personnalisation depuis 2017 et a vu ces revenus plus que doubler au cours de cette période, a déclaré Chris Nielsen, vice-président exécutif du support produit et directeur de la qualité de Toyota Motor North America.

"Je pense que nous avons réalisé que nous ne faisions pas tout ce que nous pouvions pour soutenir les clients" et leurs désirs de personnalisation avant le début des efforts, a expliqué Nielsen.

"La plupart des accessoires que nous développons sont vendus en tant qu'options installées par le concessionnaire ou étaient des éléments que nous ajoutions au véhicule, en retirant parfois les pièces d'origine et en ajoutant des pièces accessoires à la fin de la chaîne de montage", a-t-il déclaré.

En collaboration avec des partenaires de confiance, Toyota a élargi sa liste d'accessoires autorisés par l'usine pour inclure des marques bien connues et a également développé ses propres produits, y compris un kit de levage de 3 pouces populaire installé en usine, qui augmenteraient le dégagement du véhicule sans interférer avec son ensemble embarqué. de systèmes d’aide à la conduite et de sécurité.

"Nous étions dérangés parce que le marché secondaire prenait nos produits [de carrosserie sur châssis] et y installait ces élévateurs de 3 pouces, et nous avons dit : 'Pourquoi ne pas fabriquer notre propre élévateur compatible avec notre Toyota Safety Sense', et cela a été un grand succès", a déclaré Greg Bernas, qui supervise le programme de développement d'accessoires du constructeur automobile. "Mais l'installation du kit de levage prend environ sept heures chez un concessionnaire, nous avons donc considéré que c'était une solution gagnant-gagnant pour mettre cela en ligne."

Il existe encore des accessoires importants dans le catalogue croissant de pièces de Toyota qui resteront installés par le concessionnaire, a déclaré Bernas. Mais permettre à l’usine d’assemblage d’installer des accessoires ou des pièces alternatives à forte intensité de main d’œuvre – des roues améliorées, par exemple – permet au constructeur automobile de conserver la pièce d’origine pour une utilisation ultérieure.

Même si cela signifie moins d'heures de travail, les concessionnaires Toyota accueillent largement cette décision, a déclaré Steve Gates, président du Conseil consultatif national des concessionnaires Toyota et concessionnaire Toyota de longue date dans le Kentucky.

"De nombreux revendeurs, dont moi, n'ont pas fait du bon travail en vendant des accessoires après coup. Nous essayons, mais vous détestez presque imposer à quelqu'un la charge de parler d'accessoires", a déclaré Gates. "Je préférerais simplement que l'usine le fasse.

"Nous corrigeons de nombreux problèmes liés aux accessoires installés dans les magasins de pièces de rechange."

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