Borderlands : le Nouveau-Mexique ouvre la première grande usine de fabrication de pièces automobiles

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Borderlands est un aperçu hebdomadaire des développements dans le monde du transport routier et du commerce transfrontalier entre les États-Unis et le Mexique. Cette semaine : le Nouveau-Mexique accueille la première grande usine de fabrication de pièces automobiles ; FedEx ferme ses installations au Texas, éliminant 58 emplois ; Nippon Express ouvre un entrepôt logistique en Arizona ; et un agent des douanes de San Diego accusé d'avoir accepté des pots-de-vin de la part de trafiquants de drogue.

Hota Industrial Manufacturing, basée à Taiwan, a signé un accord pour construire une usine de pièces automobiles à Santa Teresa, au Nouveau-Mexique.

L'installation de 72 millions de dollars s'étendra sur 30 acres dans le parc industriel Westpark et créera 350 emplois. La construction devrait commencer en 2024.

"Hota a choisi le Borderplex du Nouveau-Mexique en raison de la disponibilité de terrains recherchés, de la main-d'œuvre et de nos avantages logistiques qui donnent accès à la fois aux usines mexicaines et aux clients nord-américains", a déclaré Alicia J. Keyes, secrétaire du cabinet de développement économique du Nouveau-Mexique, dans un communiqué. libérer.

L'usine Hota Industrial Manufacturing de Santa Teresa ouvre un nouveau chapitre pour l'économie de l'État.

"Il existe plusieurs ateliers d'usinage disséminés dans tout le Nouveau-Mexique - et Boeing, BlueHalo, Intel, Admiral Cable Inc. et Prent Corp. fabriquent ici - mais je crois que Hota serait la première grande usine de pièces automobiles de l'État", Bruce Krasnow, porte-parole du département de développement économique du Nouveau-Mexique, a déclaré à FreightWaves.

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Hota est le plus grand fabricant taïwanais d'engrenages et d'arbres pour véhicules, motos et camions commerciaux lourds, produisant environ 20 millions d'engrenages de transmission automobile par an, selon le site Internet de l'entreprise.

Les clients de la société comprennent les constructeurs automobiles Ford, General Motors, BMW et Tesla, ainsi que l'équipementier automobile BorgWarner.

L'usine de Hota sera située à environ 10 kilomètres du port d'entrée de Santa Teresa, une porte d'entrée commerciale et non commerciale à la frontière entre les États-Unis et le Mexique. Plus de 160 000 camions commerciaux ont transité par le passage de Santa Teresa en 2022.

Santa Teresa se trouve à environ 20 minutes d’El Paso, au Texas. La zone, communément connue sous le nom de Borderplex, comprend également Ciudad Juarez au Mexique.

Les responsables du Nouveau-Mexique ont présenté les récents investissements dans les infrastructures comme des catalyseurs aidant à attirer les investissements le long de la frontière, y compris 700 millions de dollars d'améliorations annoncés l'année dernière. L'une des améliorations les plus importantes sera une extension de 170 millions de dollars au port d'entrée de Santa Teresa, qui comprend une demande du Congrès pour un permis présidentiel pour un contournement ferroviaire.

L'expansion comprend des améliorations sur les routes et les autoroutes pour faciliter la circulation et les opérations commerciales dans les régions de Santa Teresa, El Paso et Juarez.

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« Hota est l'une des nombreuses nouvelles entreprises qui voient le Nouveau-Mexique comme une solution pour renforcer et diversifier leur chaîne d'approvisionnement mondiale », a déclaré Keyes.