Ford Ranger Raptor 2024 : avantages et inconvénients analysés

Le Ford Ranger Raptor 2024 est une camionnette tout-terrain robuste conçue pour des performances et une aventure inégalées.

Cependant, comme tout véhicule, le Ford Ranger Raptor 2024 présente ses propres avantages et inconvénients. Cette analyse approfondit les avantages et les inconvénients du Ranger Raptor, donnant aux passionnés un aperçu perspicace de cette impressionnante camionnette de taille moyenne.

Le Ford Ranger 2024 est une camionnette intermédiaire très performante avec une nouvelle refonte pour l’année modèle 2024. De série, le Ford Ranger 2024 utilise un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,3 litres développant 270 ch. Les versions supérieures reçoivent un nouveau V6 biturbo de 2,7 litres développant 315 ch. De plus, Ford propose également une meilleure version du Ford Ranger 2024, connu sous le nom de Raptor.

0-60 mph

5.6 seconds (est)

Vitesse de pointe

114 mph (est)

Poids à vide

5 325 livres

Puissance

405 ch

Couple

430 lb-pi

Mise en page

Moteur avant, quatre roues motrices

La principale amélioration du Ford Ranger Raptor 2024 est son moteur haute performance. Ford Performance est équipé d'un moteur V6 EcoBoost de 3,0 litres biturbo développant 405 ch et 430 lb-pi de couple, le meilleur de sa catégorie. Cela fait du Ford Ranger Raptor 2024 le Ranger le plus puissant jamais construit. Cela le rend également très performant sur le gravier, la boue, la terre et le sable.

Pour le Ford Ranger 2024 de base, Ford conserve le même moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,3 litres que son prédécesseur. Ce moteur avait une excellente cote de carburant EPA de 21 mpg en ville, 26 sur l'autoroute et 23 mpg en combinaison. Bien que l'EPA n'ait pas encore publié les chiffres de consommation de carburant du Ford Ranger 2024, il n'y aura pas de grand changement pour la variante de base.

Type de carburant

De l'essence

Économie de carburant estimée par l'EPA (mpg)

21 ville / 26 autoroute / 23 mixte

Plage estimée par l'EPA

414 milles

Coûts annuels du carburant

2 350 $

Capacité du réservoir

18,0 gallons

D’un autre côté, le Ford Ranger Raptor 2024, beaucoup plus puissant, aura des cotes de consommation de carburant moins bonnes que le Ranger de base. Bien que son moteur EcoBoost V6 biturbo de 3,0 litres optimisé par Ford Performance produise une puissance suffisante, sa consommation de carburant sera inférieure. Les chiffres d'économie de carburant du Ranger Raptor 2024 ne sont pas encore disponibles, mais en regardant le Ford Bronco Raptor, étroitement lié, les chiffres d'économie seront d'environ 15 mpg en ville et 16 sur l'autoroute.

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Comme tous les autres modèles Raptor, le Ford Bronco Raptor 2024 bénéficie d'une configuration de suspension sérieuse. Il bénéficie d'une suspension spécialement conçue qui comprend une suspension arrière à long débattement avec une tringlerie Watts, des bras de commande supérieurs et inférieurs en aluminium léger et des bras oscillants pour le contrôle et la confiance dans des conditions tout-terrain.

Le Ford Ranger Raptor 2024 reçoit également des amortisseurs FOX Live Valve Internal Bypass de nouvelle génération de 2,5 pouces et des ressorts hélicoïdaux à l'avant. À l'arrière se trouvent des réservoirs superposés, aidant à réduire l'accumulation de chaleur pour des performances ininterrompues tout au long de la journée.

Pour l'année modèle 2024, Ford proposera quatre versions de camionnette Ranger, dont XL, XLT, Lariat et Raptor. La variante de base sera la moins chère du groupe, avec un PDSF de départ de 32 565 $. Pour cela, les acheteurs doivent s’attendre à une camionnette de taille moyenne dotée d’un moteur de base puissant, d’une transmission automatique à 10 vitesses, de phares à LED et d’une traction arrière.

Garnitures

PDSF d'origine

XL

32 565 $

XLT

36 005 $

Lasso

43 525 $

Rapace

55 365 $

Au sommet de la gamme se trouvera le Ford Ranger Raptor 2024, une camionnette haute performance performante. Cependant, pour autant de performances, les acheteurs devront se séparer d’un PDSF de départ plus élevé de 55 365 $. Cela permettra aux propriétaires du Ranger Raptor 2024 de profiter d’une camionnette confortable et pratique avec une dose plus élevée de performances.

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Le Ford Ranger Raptor 2024 a une base robuste qui reprend d'un cran le cadre entièrement caissonné du Ranger de base. Ford renforce les longerons du cadre avant, les supports d'amortisseur arrière, les tours d'amortisseur avant, les points de montage de suspension et d'autres zones clés pour garantir que le Ford Ranger Raptor 2024 peut facilement gérer toutes les conditions tout-terrain.