Pourquoi cette nouvelle Ford SVT F

Le nouveau concept Ford Lightning ajoute un style plus agressif au FP700 F-150 suralimenté, en hommage à la camionnette chaude d'origine.

Ford a récemment annoncé le pack révolutionnaire « FP700 » pour le Ford F-150 qui, entre autres choses, ajoute un compresseur Whipple de 3 litres aupick-uppour une grande puissance.

Disponible sur les F-150 à moteur Coyote V8 de 5 litres de 2021 à 2023, les utilisateurs peuvent profiter d’une augmentation de puissance jusqu’aux niveaux de folie du Raptor R. Transformer un Ford F-150 XL, XLT, Lariat ou Platinum à presque moitié prixGuéLe F-150 Raptor R semble attrayant, mais la conception d'un FP700 pourrait paraître terne lorsqu'il est garé à côté du Raptor.

L'artiste Instagram JLord8 a la réponse sous la forme du « Ford Lightning », le retour d'une plaque signalétique emblématique et un style agressif approprié pour le F-150 suralimenté.

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La branche performance de Ford, SVT, a créé deux itérations du Ford SVT F-150 Lightning, la deuxième génération de 1999 à 2004 offrant jusqu'à 380 ch et 450 lb-pi et des performances mentales presque équivalentes à celles du GMC Syclone.

En rouge avec les échappements latéraux et le châssis abaissé, il avait l'air de la pièce. De nos jours, le F-150 Lightning est une version électrique de la camionnette. JLord8 tente de recréer le style de l'icône originale en utilisant le F-150 avec le pack FP700 comme base.

Si le FP700 peut se décliner en différents formats de cabine, seule la cabine unique pourrait être un véritable hommage au Lightning. Il reçoit également un pare-chocs couleur carrosserie à l'avant, ainsi qu'une bande rouge au centre de la calandre du F-150 Lariat. Il s'agit d'une façade noire brillante, qui est l'une des améliorations spécifiques au kit FP700.

En plus d'abaisser le châssis, il est livré avec un seuil latéral noir qui, oui, comprend l'échappement à sortie latérale qui était une caractéristique si mémorable du Lightning.

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Il existe de nouvelles roues, ambiguës dans leur origine, qui semblent plus agressives, en argent brillant plutôt que dans la couleur noire ou or proposée dans le pack FP700.

Les amateurs de F-150 remarqueront l'évent d'aile modifié à l'arrière des roues avant et l'autocollant « Lightning » qui est le même que le graphisme de la vieille école de l'ancien pick-up.

Un camion performant, surbaissé et accrocheur pour la rue comme celui-ci trouverait sûrement son public. Surtout avec une poussée rivalisant avec celle du Raptor.

Le Ford F-150 Raptor R développe 700 chevaux et 640 lb-pi – seulement 50 lb-pi de plus que les Ford F-150 équipés du FP700.

Avec environ 28 000 Lightning de 1999 à 2004 sortis de la chaîne de montage, le pick-up d'origine n'est pas extrêmement rare. Les valeurs moyennes aux enchères s'élèvent à près de 30 000 $. Comparez cela au GMC Syclone qui n'a été produit qu'à 2 998 exemplaires, et cela ressemble à une bonne affaire à 40 000 $.

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Originaire de Grande-Bretagne, pays d'origine de MG et d'Aston Martin, Dave n'est pas étranger aux voitures de sport. Ou un peu de pluie. Quand il n'est pas occupé à travailler ou à écrire des chansons et à se faire passer pour un musicien ; Dave assouvit son obsession pour les voitures en écrivant et en faisant des recherches avec diligence, afin de pouvoir informer et convertir d'autres personnes au côté obscur.