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Le ministère américain du Travail et le représentant au Commerce demandent au Mexique de réexaminer le prétendu déni des droits du travail à l'usine de pièces automobiles Yazaki à Guanajuato

Jul 22, 2023

Communiqué de presse

WASHINGTON– Le Comité interinstitutionnel du travail pour la surveillance et l'application de l'accord États-Unis-Mexique-Canada a demandé aujourd'hui au gouvernement du Mexique de réexaminer une allégation selon laquelle les travailleurs de l'usine de pièces automobiles Yazaki à Leon, Guanajuato, se voient refuser le droit à la liberté d'association.

Cette action fait suite à une pétition alléguant que l'usine viole la liberté d'association des travailleurs et l'exercice de leur droit à la négociation collective. Le ministère du Travail des États-Unis et le représentant américain au commerce coprésident le Comité interagences du travail.

Le 18 mai 2023, les travailleurs de Yazaki, soutenus par l'organisation de défense des droits des travailleurs Casa Obrera del Bajío, ont déposé une requête auprès du ministère auprès du mécanisme de réponse rapide du travail de l'AEUMC. La pétition allègue diverses irrégularités lors d'un vote de « légitimation » d'une convention collective en mars 2023, au cours duquel les travailleurs ont ratifié l'accord existant détenu par le Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Metal-Mecanica, Sidero-Metalurgica, Automotriz y Proveedoras de Autopartes en General. , de la Energia, Sus Derivados y Similares de la República Mexicana, connu sous le nom de « Miguel Trujillo López ». Une enquête menée par le gouvernement américain a conclu que le syndicat Miguel Trujillo Lopez avait mal informé les travailleurs avant et pendant le vote sur l'objectif du processus de légitimation et ses conséquences potentielles, dans le but d'influencer le résultat.

« Le respect du droit des travailleurs d'approuver leur convention collective, librement et sans ingérence, est un élément essentiel de la réforme du travail au Mexique », a déclaré la sous-secrétaire adjointe aux Affaires internationales, Thea Lee. « Nous apprécions notre partenariat solide avec le gouvernement mexicain et sommes impatients de résoudre cette question conjointement pour garantir que la voix de chaque travailleur soit entendue, respectée et valorisée, et pour que les travailleurs comprennent pleinement ces votes et leurs conséquences.

« Le droit des travailleurs à des votes libres et équitables en matière de démocratie syndicale est essentiel au succès de la réforme du travail au Mexique et constitue un élément clé des dispositions de l'AEUMC en matière de travail. Aujourd’hui, nous demandons au Mexique de réexaminer une situation d’ingérence dans ce droit fondamental de vote. Grâce au RRM, nous disposons d'un mécanisme éprouvé et efficace pour travailler avec le gouvernement mexicain afin de soutenir et de compléter ses efforts nationaux d'application du droit du travail », a déclaré l'ambassadrice Katherine Tai. « Nous sommes impatients de collaborer avec le gouvernement du Mexique pour résoudre les problèmes dans cette usine et défendre les droits des travailleurs à la liberté d'association et à la négociation collective dans tout le Mexique.

Des preuves suffisantes et crédibles étayant les allégations ont permis au comité d’invoquer le mécanisme de réponse rapide du travail. Le gouvernement mexicain dispose de 10 jours pour décider de procéder ou non à un examen et de 45 jours pour enquêter sur les allégations et présenter ses conclusions.

Le mécanisme de réponse rapide du travail de l'AEUMC permet aux États-Unis de prendre des mesures coercitives en fonction de la situation du travail dans une usine individuelle au Mexique qui ne respecte pas les lois nationales sur la liberté d'association et la négociation collective.

Filiale de Yazaki Corp., Grupo Yazaki SA de CV est un fabricant de pièces automobiles présent dans huit États mexicains et employant 58 000 personnes. L'usine de León compte plus de 2 800 travailleurs et fabrique des pièces et composants électroniques automobiles utilisés dans les principales usines d'assemblage automobile.

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WASHINGTON