Toyota Land Cruiser 300 contre Toyota Land Cruiser 250

Un tout nouveau Land Cruiser arrive enfin en Amérique du Nord, mais il présente des changements importants par rapport à la plus grande série 300.

Lorsque Toyota a dévoilé le nouveau Land Cruiser Série 300 en 2021, le monde s’est arrêté et a prêté attention. C'était un tout nouveau véhicule construit sur une nouvelle plate-forme avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités et modifications. Un nouveau Land Cruiser n'arrive pas souvent et a tendance à rester longtemps. Malheureusement, l’Amérique du Nord n’en a pas obtenu, mais Toyota a enfin une solution à ce problème.

Comme nous n'avons pas eu le Big Daddy, Toyota a fabriqué un nouveau Land Cruiser qui sera offert en Amérique du Nord. Surnommé la série 250 LC, il s'agit d'un véhicule légèrement plus petit avec un look encore plus carré que le Land Cruiser de la série 300. Il a un moteur différent et est tout aussi performant que le grand garçon. Mieux encore, il sera vendu dans la plupart des régions du monde, y compris en Amérique du Nord. Jetons donc un coup d'œil à ce qui le différencie du produit phare Land Cruiser.

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Le Land Cruiser s'est agrandi au fil des générations et la série 300 n'est pas différente. Mais il est devenu plus carré et plus nerveux que la série 200 de génération précédente, donnant un look plus robuste. Il est doté de nouvelles lumières LED avec un design de grille plus grand et élégant. Les renflements sur le capot lui donnent un air très sérieux, comme si le SUV était sérieux.

Son profil latéral ressemble à des dalles géantes moulées pour s'adapter à la carrosserie musclée. Il y a aussi de grands rétroviseurs, des marchepieds latéraux et des roues de 18 pouces. A l’arrière, l’histoire est similaire avec de nouveaux feux LED et une surface complètement plane. Il s’agit simplement d’un gros véhicule avec un style simple et une grande empreinte au sol, ce que souhaitent la plupart des acheteurs.

Véhicule

Land Cruiser 2022

Land Cruiser 2024

Longueur

197 pouces

193,7 pouces

Largeur

78,3 pouces

84,2 pouces

Hauteur

76,6 pouces

73,2 pouces

Empattement

112,2 pouces

112,2 pouces

Garde au sol

9,2 pouces

8,7 pouces

Angles d'approche/de rupture/de départ

32/25/26

31/25/22 degrés

roues

18 pouces

18 pouces

Le Land Cruiser 2024 est peut-être plus petit mais encore plus carré et plus audacieux que le 300. Il ressemble à une étude de conception réalisée uniquement avec des formes carrées et des angles droits, mais il a l'air robuste. Sa calandre est très rectangulaire et dépourvue de tout chrome, les LED prennent également cette forme de rectangle qui s'aligne très bien avec la calandre. Il y a des phares antibrouillard à LED plus petits sur le pare-chocs inférieur.

Une autre caractéristique musclée sont les renflements sur le capot semblables à ceux de la série 300, mais ceux-ci sont très proches des ailes. De face, vous pouvez facilement voir ces arches plus larges qui donnent à la voiture un aspect très musclé. Le Land Cruiser 300 a des arches mais elles ne sont pas aussi prononcées que celles-ci. Ils reçoivent également un revêtement noir du bas du corps qui accentue à quel point les arches dépassent.

Le profil latéral ressemble à un véhicule qui a suivi sa routine quotidienne de gym. Ses lignes de carrosserie sont très visibles avec les grandes arches, les revêtements de carrosserie, les marchepieds latéraux, les grands rétroviseurs, les barres de toit et les nouvelles roues de 18 pouces. L'arrière n'est pas aussi plat que la série 300, il dispose également d'un petit essuie-glace, de nouveaux feux LED verticaux et d'un pare-chocs noir robuste. Il s'agit peut-être d'un véhicule plus petit, mais il semble plus robuste que le plus gros Land Cruiser. Si le Land Cruiser 300 est un grand frère sophistiqué et sur mesure, alors le 250 Land Cruiser est le même mais plus petit avec plus de muscles.

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Toyota s'est fait un devoir de toujours créer des intérieurs fonctionnels avec le moins de gadgets possible. Le groupe de jauges n’est pas encore entièrement numérique. Il comporte des cadrans physiques avec un écran plus petit à l’intérieur. Mais il existe un grand écran d’infodivertissement de 12,3 pouces prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Il dispose également de diverses fonctions et aide à obtenir des informations sur le véhicule lors de sorties hors route.